تعمیرگیربکس اتوماتیک در اصفهان
نسبت‌های دنده دیگری را می‌توان با استفاده از این چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای معمولی به دست آورد، تعمیرگیربکس اتوماتیک در اصفهان اما این نسبت‌های دنده برای نیازهای گیربکس اتوماتیک ما کافی هستند.با ترکیب دو مجموعه چرخ‌دنده سیاره‌ای با هم، می‌توانم چهار چرخ‌دنده جلو و یک چرخ‌دنده عقب مورد نیاز برای گیربکس سنتی را ایجاد کنم.چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای مرکبگیربکس‌های اتوماتیک استاندارد معمولاً دارای دو چرخ‌دنده سیاره‌ای هستند و کل ترکیب، مجموعه چرخ‌دنده سیاره‌ای مرکب نامیده می‌شود. این مجموعه مشابه گیربکس سنتی عمل می‌کند. چرخ‌دنده داخلی (چرخ‌دنده حلقه‌ای) که همیشه خروجی است، از دو چرخ‌دنده خورشیدی و دو مجموعه چرخ‌دنده سیاره‌ای تشکیل شده است.چرخ‌دنده ۱در چرخ‌دنده ۱، چرخ‌دنده خورشیدی در جهت عقربه‌های ساعت می‌چرخد (منظور از کلمه "ساعت‌گرد" در انگلیسی چیست) و ثابت می‌ماند، در حالی که چرخ‌دنده داخلی (چرخ‌دنده حلقه‌ای) خروجی را منتقل می‌کند تعمیرگیربکس اتوماتیک در اصفهان. چرخ‌دنده داخلی ۷۲ دندانه دارد، بنابراین جهت چرخش مخالف ورودی است، اما خروجی در واقع به دلیل چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای مرکب در همان جهت ورودی می‌چرخد. چرخ‌دنده سیاره‌ای اول با چرخ‌دنده سیاره‌ای دوم درگیر می‌شود که مجموعه دوم چرخ‌دنده‌های داخلی را می‌چرخاند. این ترکیب باعث می‌شود جهت حرکت معکوس شود. همچنین می‌توانید ببینید که این باعث چرخش چرخ‌دنده خورشیدی بزرگتر می‌شود، اما از آنجا که کلاچ در این بخش بیکار است، چرخ‌دنده خورشیدی بزرگتر می‌تواند در جهت مخالف جهت چرخش توربین بچرخد.چرخ‌دنده ۲این نمونه گیربکس به خوبی به نسبت دنده مورد نیاز در دنده دوم دست می‌یابد. برای دستیابی به این نسبت دنده، تعمیرگیربکس اتوماتیک در اصفهان دو مجموعه چرخ‌دنده سیاره‌ای از طریق یک حامل سیاره‌ای مشترک به هم متصل می‌شوند.مرحله اول حامل سیاره‌ای در واقع از چرخ‌دنده خورشیدی بزرگتر به عنوان چرخ‌دنده داخلی استفاده می‌کند. بنابراین، مرحله اول شامل چرخ‌دنده خورشیدی (چرخ‌دنده خورشیدی کوچکتر)، حامل سیاره‌ای و چرخ‌دنده داخلی (چرخ‌دنده خورشیدی بزرگتر) است.چرخ‌دنده محرک، چرخ‌دنده خورشیدی کوچکتر است، چرخ‌دنده داخلی (چرخ‌دنده خورشیدی بزرگتر) توسط یک تسمه نگه داشته می‌شود و حامل سیاره‌ای به عنوان چرخ‌دنده محرک عمل می‌کند.